Em cinco dias de viagens com empresários do TRC e dirigentes de entidades, a equipe visitou a Movin’On 2019; startups e empresas do setor.
O presidente da Fetcemg Sérgio Pedrosa e do Setcemg, Gladstone Lobato, marcaram presença em cinco dias de viagem técnica a Montreal, no Canadá, com entidades representativas, empresários e executivos do setor de transporte rodoviário de carga (TRC). O objetivo foi explorar as iniciativas que o país tem a oferecer e trazer novidades para o Brasil.
A expedição começou na segunda-feira, dia 3, e terminou na sexta-feira, dia 7. Na oportunidade, visitaram a Movin’On 2019 uma das maiores feiras de mobilidade do mundo; conheceram escola de formação de motoristas; empresas de tecnologia e startups. Experimentaram veículos a gás, energia solar, hidrogênio, veículos de carga e passageiro autônomos.
Confira como foram cada um desses dias de viagem e saiba as tendências do setor de transporte.
1ª Dia
Visita ao Centro de Formação de Transporte Rodoviário de Saint-Jérôme (CFTR) e Groupe Robert
No primeiro dia da viagem, durante o período da manhã, o grupo visitou o Centro de Formação de Transporte Rodoviário de Saint-Jérôme (CFTR), reconhecido pela qualidade na formação de condutores de caminhões e ônibus. Lá o curso não é obrigatório, porém pode ser requisitado pelas transportadoras locais.
Durante a visita, foi discutido a importância de um sistema de avaliação que priorize as competências e habilidades do motorista, ao invés da proficiência como é realizado em muitos países. Essa ação levou a equipe a conhecer a Virage Simulation, empresa especializada na construção e aplicação de simuladores de treinamento para motoristas.
Durante essa visita, o grupo de empresários do Transporte Rodoviário de Carga pôde testar o simulador para conhecer um pouco mais sobre os treinamentos de direção, mecânica, planejamento de entregas, certificações, entre outras práticas de formação de condutores.
Já no período da tarde, visitaram o Groupe Robert – empresa destaque no mercado canadense que conta com 41 centros de distribuição, 1.400 tratores e 3.200 reboques, operando no mercado doméstico em carga lotação e fracionada.
Na visita, os empresários brasileiros puderam esclarecer dúvidas sobre o mercado canadense, conversando sobre legislação, regulamentações, relações trabalhistas fiscalização e perspectivas da empresa para os próximos anos.
2º Dia
Movin’On 2019
Em continuidade à viagem técnica na cidade de Montreal, à convite da parceira Sascar e do Setcesp, Sérgio Pedrosa, Gladstone Lobato e demais empresários do setor do transporte de carga visitaram, no dia 4/6, a Movin’on – uma das maiores feiras de mobilidade do mundo. Promovido pela Michelin, o evento é reconhecido por reunir grandes líderes do setor de transportes, trazendo como discussões as inovações e o futuro da mobilidade nas cidades.
Nesta edição a exposição traz como temas centrais a Economia Circular, Solução para Sistemas Multimodais e Logística para municípios e cidadãos. A abertura contou com apresentações de jovens engajados com o tema de mobilidade que buscam soluções criativas para problemas enfrentados nas grandes cidades, como congestionamentos, poluição e alagamentos.
Durante a participação na feira, a equipe visitou estandes de empresas de tecnologia e conheceram diversas novidades nos conceitos de transporte de pessoas e cargas, como por exemplo automação de veículos, combustíveis alternativos e micromobilidade.
Além disso, o grupo também participou de painéis especiais relacionadas ao transporte de cargas, dentre eles, uma sessão que debateu a Inteligência Artificial, o e-commerce e o papel do transporte na imagem das empresas, buscando soluções para as novas demandas de transporte de cargas geradas pelo comércio eletrônico.
Outra sessão discutiu a racionalização de transporte de cargas nas cidades. Muito se falou em solução de problemas atuais que são enfrentados, como a utilização de lockers para o transporte, drones, entregas em canais não-convencionais e a melhor utilização das vagas de estacionamento público.
3º Dia
Visita à empresa de veículos pesados em Montreal
No terceiro dia de viagem técnica ao Canadá, a equipe aproveitou a oportunidade para conhecer a Express Mondor, uma das referências na logística e transporte de equipamentos pesados e superdimensionados do país. Fundada em 1946, a empresa conta com mais de 90 cavalos mecânicos e 200 carretas. Ela opera em grande escala em projetos de construção, obras e transporte de equipamentos.
Segundo reporta o presidente do Setcemg, Gladstone Lobato, uma das características da Expressa Mondor é que há cinco anos eles investem em cavalos mecânicos à gás. “A frota já tem 15 e, dentro de cinco anos, serão 45. O custo com o combustível é 40% menor, além disso a manutenção é muito mais barata. Por outro lado, o veículo custa $100 mil dólares canadense a mais”, analisa.
O presidente da Express Mondo Éric Mondor recebeu os empresários brasileiros do TRC. Durante o encontro, conversaram sobre o mercado de transportes do segmento de pesados e também sobre as licenças de transporte no Canadá, o sistema tributário, os seguros e as tecnologias que estão sendo implementadas para redução do consumo de combustível.
Ainda durante a reunião, puderam conhecer as instalações da empresa e os veículos que utilizam, para que assim pudessem compreender melhor a tecnologia embarcada nestes transportes, entre eles o diário de bordo e as instalações que contribuem para diminuir a fadiga dos motoristas.
4º DIA
Fetcemg e Setcemg conhecem startups de mobilidade
Durante o quarto dia da viagem técnica em Montreal, a equipe de empresários do TRC visitou o CenTech – um espaço de coworking dedicado para que empresas de tecnologia (dentre elas de transporte rodoviário de carga) possam desenvolver soluções em larga escala.
Foram recepcionados com um café da manhã promovido pela Montreal International – uma organização de desenvolvimento econômico financiada pelo governo federal do Canadá e da província de Québec, que tem como objetivo atrair investimentos estrangeiros para a região.
Na oportunidade, o grupo conheceu tendências na eletrificação de veículos e exploraram os novos recursos que a tecnologia 5G pode trazer para os transportes de carga. Entre as startups visitadas, o grupo conheceu a empresa de conteinerização – Canscan – que possui um sistema diferenciado de detecção de danos em cargas bastante avançado.
Na sequência, ainda participaram de um tour pelas instalações da Ray-Mont – empresa de serviços logísticos portuários que trabalha com operações de conteinerização de grãos. O grupo visitou o terminal da empresa junto ao Porto de Montreal e pôde acompanhar algumas soluções para o transporte de grãos em contênieres e a intermodalidade com a ferrovia.
