O SETCEMG anunciou o lançamento da Campanha Frete Justo, uma iniciativa que visa conscientizar e capacitar os transportadores para cobrarem sempre o valor correto no frete. A campanha destaca a importância de compreender e aplicar cálculos adequados, levando em conta todos os custos operacionais e variáveis que impactam diretamente a sustentabilidade financeira das operações de transporte. A base para isso está no uso de ferramentas como a planilha de custos e fretes desenvolvida em parceria com o IPTC, além do suporte técnico da Fabet, que forneceu dados fundamentais para a análise de dimensionamento de frotas e otimização de custos.
De acordo com Antonio Luis da Silva, presidente do SETCEMG, a precificação correta do frete é essencial para garantir a sobrevivência das transportadoras no mercado. “A prática do frete justo é uma questão de sobrevivência para o setor. Quando os transportadores não incluem todos os custos reais nas negociações, acabam enfraquecendo o setor como um todo. Precisamos adotar uma postura responsável e garantir que nossos preços reflitam a qualidade e os custos do serviço. Essa conscientização beneficia não apenas as empresas, mas toda a cadeia logística”, afirmou.
Um dos aspectos centrais da campanha é o dimensionamento correto da frota. Essa prática é crucial para equilibrar a oferta de veículos com a demanda por transporte, evitando custos desnecessários e maximizando a produtividade. O dimensionamento ideal é aquele que permite atender ao volume de transporte necessário sem gerar ociosidade ou sobrecarregar os veículos, mantendo a segurança operacional.
Os dados e análises para os cálculos de dimensionamento foram apresentados por Carlos Augusto Silveira, professor e consultor da Fabet, e Herbert Kaiser, diretor na Fabet. Carlos Augusto destacou a relevância de realizar cálculos precisos para a gestão da frota. “Muitas transportadoras ainda não entendem o impacto financeiro de uma frota superdimensionada. Um caminhão parado pode gerar um custo diário de até R$ 1.100, sem contar a perda de oportunidades para a empresa. É fundamental que o setor invista em sistemas de mensuração de desempenho e gestão de recursos para evitar desperdícios e melhorar a rentabilidade”, afirmou.
Herbert Kaiser complementou ao enfatizar a importância de ferramentas para análise de desempenho. “O cálculo de dimensionamento é uma ferramenta estratégica que oferece às transportadoras uma visão clara sobre como ajustar suas operações para atender à demanda com eficiência. Esses ajustes, baseados em dados concretos, são a chave para alcançar sustentabilidade e competitividade no setor”, explicou.
Para calcular o número de veículos necessários, utiliza-se uma fórmula que considera variáveis como a demanda mensal, tempos de carregamento e descarregamento, distâncias percorridas, velocidades médias, dias de manutenção e capacidade do veículo. Um exemplo prático ilustra como uma transportadora identificou que sua frota estava superdimensionada em um veículo, o que resultava em custos 9% superiores ao necessário. Após ajustes, a empresa conseguiu otimizar seus recursos e melhorar a competitividade.
Além disso, o SETCEMG, em parceria com o IPTC, disponibiliza uma planilha detalhada que acompanha a evolução dos insumos no transporte rodoviário, tanto para cargas fracionadas quanto para cargas de lotação, em operações urbanas e rodoviárias. Essa ferramenta permite calcular com precisão os custos de transporte, considerando variações no preço do diesel e outros fatores que impactam o valor do frete. Dessa forma, o transportador pode assegurar que os preços cobrados refletem a realidade de seus custos operacionais e garantem a sustentabilidade do negócio.
Com a Campanha Frete Justo, o SETCEMG, junto a seus parceiros, reafirma seu compromisso de apoiar o setor, promovendo a conscientização sobre práticas responsáveis e fornecendo recursos que elevam o nível de profissionalismo e competitividade no mercado de transporte.
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