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Patrus investirá R$ 50 milhões em tecnologia e frota em 2025, mas juros altos limitam expansão

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Transportadora mineira especializada em carga fracionada aposta em automação, IA e ESG para manter competitividade; custos operacionais caíram 40% em cinco anos

Mesmo com planos robustos de expansão, a Patrus Transportes precisou frear parte dos seus projetos diante do cenário de juros altos. A empresa mineira, especializada em carga fracionada, vai investir R$ 50 milhões em 2025 em renovação de frota, infraestrutura e em tecnologia e automação. “Esse valor poderia ser o dobro se o custo do crédito não estivesse tão elevado. A Selic e os spreads bancários tornam inviável qualquer alavancagem de maior escala”, afirma o CEO da companhia, Marcelo Patrus.

O mesmo raciocínio vale para o crescimento. A Patrus projeta uma alta de 10% no faturamento neste ano, abaixo dos 12% registrados em 2024. “Poderíamos crescer mais, mas os juros freiam não só nossos investimentos como também os de nossos clientes, o que impacta diretamente a demanda”, explica.

Com um custo de financiamento real que supera os 20% ao ano, a empresa tem apostado na eficiência como forma de manter a rentabilidade. “No setor de carga fracionada, quem não investir pesado em tecnologia vai desaparecer”, sentencia o executivo. E a Patrus tem colocado essa máxima em prática: nos últimos cinco anos, conseguiu reduzir mais de 40% dos seus custos operacionais, mesmo com alta de combustíveis e insumos.

Automação, um diferencial competitivo

Boa parte dessa eficiência veio do avanço da automação nas operações. Equipamentos como os sorters, que realizam triagem automatizada, aferem peso e dimensões e direcionam as cargas para as rotas corretas, tornaram-se indispensáveis. “São tecnologias caras, com retorno de longo prazo, mas sem elas é impossível manter escala com eficiência”, afirma.

A empresa também implementou uma torre de controle própria, que acompanha em tempo real toda a operação — da coleta à entrega. O sistema garante visibilidade, rastreabilidade e maior capacidade de resposta a imprevistos, respeitando inclusive os limites legais da jornada dos motoristas.

Outro pilar é o sistema próprio de roteirização inteligente, que considera variáveis como tráfego, janelas de entrega e tipo de carga para otimizar o uso dos veículos. Por causa dessa tecnologia, um único caminhão pode realizar até 100 entregas por dia com alta eficiência.

Digitalização completa

A digitalização permeia todos os processos da Patrus: leitura de volumes por celular, etiquetagem automatizada, dashboards com indicadores de produtividade, rotatividade, desempenho e custos gerados por Power BI. A integração desses dados está sendo ampliada com o uso de inteligência artificial.

Para acelerar essa transformação, a empresa contratou recentemente um novo diretor de tecnologia, responsável por liderar a próxima fase da digitalização. “Estamos cruzando dados de várias áreas, como RH, logística e atendimento, para gerar insights que reduzam desperdícios e aumentem a produtividade. A IA será o motor da nossa eficiência operacional”, diz o CEO da Patrus.

A empresa também desenvolve soluções internas para reduzir a dependência de softwares importados, cujo custo de licenciamento em dólar pressiona ainda mais os orçamentos em tempos de câmbio desfavorável.

ESG como valor estratégico

Além do foco tecnológico, a Patrus reforça seu compromisso com práticas ESG (ambientais, sociais e de governança). Primeira transportadora de cargas do mundo a obter a certificação B Corp, a empresa tem adotado uma série de medidas para reduzir seu impacto ambiental.

Entre elas está o Programa Minas Verde, que já converteu mais de 300 veículos para gás natural veicular (GNV), combustível que emite 96% menos partículas poluentes e reduz em até 20% os custos operacionais. No last mile, a parceria com a Raízen incentiva o uso de etanol em 1.870 veículos, com descontos para motoristas via Shell Box — cada litro de etanol substituindo a gasolina reduz até 1,5 kg de CO₂ emitido.

A empresa também instalou placas fotovoltaicas nos terminais de Montes Claros e Uberlândia, que agora operam com energia 100% renovável. Em 2023, reduziu suas emissões em 7,41% e compensou 6 mil toneladas de CO₂ com créditos de carbono, em parceria com a CarboNext.

Expansão nacional

Com sede em Minas Gerais, a Patrus está presente em 11 estados, com mais de 95 filiais e 12 hubs, atendendo cerca de 3.300 municípios. Entre os principais clientes, estão marcas como 3MAdidasNatura O Boticário.

Nos últimos anos, a empresa acumulou reconhecimentos importantes: foi eleita melhor transportadora B2C na Black Friday e melhor no B2B em 2024 pela Adidas, além de conquistar pela 13ª vez o Troféu Ouro de Melhor Transportadora de Carga Fracionada do Grupo Boticário e liderar o ranking da 3M no Ciclo SLA 2024.

A Patrus também ostenta os selos BV ESG 360 e Great Place to Work (GPTW); desde 2021, é signatária do Pacto Global da ONU e assumiu o compromisso NetZero B Corp, com meta de neutralizar suas emissões até 2030. “Nosso desafio é crescer sem perder qualidade de serviço nem rentabilidade. Para isso, a tecnologia tem que estar no centro da operação, aliada a práticas sustentáveis e responsáveis”, conclui o CEO.

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