Assinatura com a concessionária Motiva marca avanço na gestão da rodovia e reforça integração logística no país
Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) assinou, na tarde desta segunda-feira (30/03), o termo que formaliza a transferência da concessão da BR-381/MG, a Rodovia Fernão Dias, para a concessionária Motiva Minas SP. A cerimônia foi realizada na sede da Wabtec Corporation e reuniu autoridades do setor de transportes e infraestrutura.
O ato contou com a presença do Diretor-Geral da ANTT, Guilherme Theo Sampaio, e do secretário-executivo do Ministério dos Transportes, George Santoro, além de representantes das empresas envolvidas e lideranças públicas.
Em seu discurso durante o evento, o Diretor-Geral da ANTT, Guilherme Theo Sampaio, ressaltou a importância das concessões como ferramentas para o desenvolvimento do país. “Nós falamos muito de bilhões de investimentos, milhares de quilômetros, mas o que de fato importa e o que nós temos visto que a infraestrutura faz é que, em um mundo tão dividido, a infraestrutura une e essa união, ela traz progresso, desenvolvimento, emprego e renda”, disse.
A assinatura integra um conjunto de iniciativas voltadas à modernização da infraestrutura logística nacional, com foco na melhoria dos serviços prestados aos usuários da rodovia.
A formalização da transferência de controle, operação e administração da Fernão Dias representa um passo estratégico para ampliar a segurança viária, a fluidez do tráfego e a qualidade da prestação de serviços em um dos principais corredores rodoviários do país. A medida também reforça o compromisso da ANTT com a fiscalização e o acompanhamento contínuo das concessões federais.
Integração logística e desenvolvimento
O evento também destacou a importância da integração entre os modais rodoviário e ferroviário, evidenciando uma visão de logística mais conectada, eficiente e alinhada ao desenvolvimento econômico do Brasil. Além da assinatura do contrato da rodovia, a cerimônia também foi marcada pela entrega de sete novas locomotivas à VLI, ampliando a capacidade e a eficiência do transporte ferroviário.
A realização conjunta das entregas reforça a estratégia de desenvolvimento integrado da infraestrutura nacional, reunindo investimentos relevantes em diferentes modais em um único momento simbólico para o setor.
Investimentos e melhorias para a Fernão Dias
Com extensão de 569 quilômetros e atravessando 33 municípios entre Minas Gerais e São Paulo, a BR-381/MG/SP é uma das principais ligações do país para o escoamento de produção industrial, agrícola e mineral.
O novo ciclo contratual prevê investimentos robustos, com R$ 9,4 bilhões em CAPEX e R$ 5,3 bilhões em custos operacionais ao longo de 15 anos de concessão. A iniciativa também deve gerar cerca de 137 mil empregos, entre diretos, indiretos e por efeito renda, reforçando o impacto positivo do projeto na economia.
Entre as principais intervenções previstas estão a implantação de mais de 108 quilômetros de faixas adicionais, 14,3 quilômetros de vias marginais, construção de passarelas, áreas de escape e pontos de parada e descanso para caminhoneiros. Também está prevista a reconstrução de mais de 600 quilômetros de pavimento entre 2026 e 2032, elevando o padrão de qualidade e segurança da rodovia.
Ao destacar a importância da parceria entre o setor público e privado para o desenvolvimento nacional, o Diretor-Geral da ANTT, Guilherme Theo Sampaio, afirmou que um país que tem todo esse potencial como tem o Brasil, tem também uma grande vocação: ser grande e ser desenvolvido. “E com essa força conjunta, essa força coletiva de parceria público-privada, nós vamos deixar aquele gerúndio perverso de país em desenvolvimento e, com certeza, seremos um país desenvolvido”, concluiu.
Fonte: ANTT