Infraestrutura precária eleva risco nas estradas de Minas Gerais

Estado concentra trechos críticos em vias federais e aposta em duplicações e concessões para melhorar a segurança

Com problemas de infraestrutura viária e de tráfego, Minas Gerais está entre os estados com as estradas mais perigosas do país. Segundo o Guia Viagem Segura 2026, lançado pela Confederação Nacional do Transporte (CNT), mais de 72 mil acidentes foram registrados em rodovias federais no último ano.

“No geral, a infraestrutura das estradas está muito precária. Muita pista simples, onde o risco de acidente é muito maior, já que passamos próximos de veículos em direção oposta na mesma velocidade. Se tivéssemos estradas com pista dupla, seria muito interessante, ter também canteiros centrais, divisores de pista e lugar para descansar”, aponta.

“Algumas vezes nós temos que fazer intervenções para poder passar com o equipamento. Temos que fazer estudos de viabilidade geométrica, às vezes de engenharia, e até intervir na estrutura já implantada para dar condições de travessia. Um exemplo é quando se trata de uma carga superdimensionada, pesada ou, às vezes, pelo tamanho”, detalha.

Em relação a Minas Gerais, o secretário de Infraestrutura, Pedro Bruno, afirma que há investimentos estaduais em andamento para melhorar a situação.

“Temos investido muito em rodovias. O Estado de Minas tem uma vocação logística. Nós temos a maior malha rodoviária do Brasil. Somos eixo de conexão entre o Sul e o Sudeste com o Nordeste e o Centro-Oeste. Grande parte do fluxo de passageiros e cargas do país passa por Minas Gerais. Então, precisamos investir na nossa malha rodoviária. Na visão do governo, são investimentos públicos complementados pelos privados”, analisa.

A BR-356, na Região dos Inconfidentes, é um dos trechos com alto índice de acidentes e teve a concessão assinada neste ano. Segundo Luísa Barreto, diretora-presidente da Companhia de Desenvolvimento de Minas Gerais (Codemge), há previsão de obras para duplicação da via.

“É um projeto que vem do Acordo de Repactuação de Mariana. Uma das rodovias com maior número de acidentes no Estado, com trânsito muito intenso de caminhões, uma rodovia de pista simples, de Itabirito até Ouro Preto, vai ser toda duplicada. Além da parte duplicada, haverá outros trechos com segundas faixas e demais intervenções, trazendo melhores condições de tráfego e mais segurança. Isso vai potencializar muito o turismo da região”, explica.