As entidades representativas do setor de transporte posicionaram-se nos últimos dias publicamente sobre a decisão do Supremo que julgou pontos inconstitucionais da Lei do motorista. O posicionamento das entidades sobre os impactos que medida acarretará mostra a unidade do setor de transporte em torno da questão.
Para o presidente da CNT, Vander Costa, a inconstitucionalidade de alguns dispositivos modifica a atividade do transporte rodoviário e traz consequências para as empresas. “A decisão poderá causar impactos no custo do frete e no transporte coletivo. É interessante que os transportadores que tiverem impactos devem requerer revisões de contrato”, declara.
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A NTC&Logística em nota aos transportadores prevê um aumento de mais de 30% nos custos do transporte rodoviário de cargas. “A declaração de inconstitucionalidade da lei promove desequilíbrio em todo o segmento do transporte rodoviário de cargas com impactos financeiros, operacionais, tributários e no valor do frete. Estima-se o impacto financeiro acima de 30% (trinta por cento) nos custos das empresas, especialmente com folha de pagamento, jornada de trabalho, número de trabalhadores, equipamentos e insumos. As operações de transporte, logística e armazenamento serão drasticamente afetadas, especialmente nos transportes realizados de longa distância, nos tempos de carregamento/descarregamento, com redução da produtividade em no mínimo 25%”, diz a nota.
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