O Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas e Logística de Minas Gerais (SETCEMG), em parceria com o Movimento Pró-Vidas, lançou o projeto “Fazer Valer o Contrato”, que tem como objetivo acompanhar e cobrar a execução do cronograma de duplicação da BR-381.
As primeiras ações do projeto ocorreram nesta quinta-feira (27), com visitas a órgãos federais em Belo Horizonte. Representantes do SETCEMG e do Movimento Pró-Vidas se reuniram com o juiz federal Cláudio Pina, responsável pelos processos de desapropriação e reassentamento das famílias que vivem às margens da rodovia. Também participaram dos encontros com os superintendentes do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Antônio Gabriel Oliveira dos Santos, e da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Marcelo Alcides.
Luciano Medrado, consultor do SETCEMG, classificou os encontros como muito produtivos. Segundo ele, o juiz apresentou um panorama da situação atual das desapropriações e as perspectivas para os próximos passos. Já a ANTT sinalizou a possibilidade de parcerias com o Movimento Pró-Vidas para manter a população informada sobre o cumprimento do contrato de duplicação.
“As próximas etapas envolvem o levantamento detalhado dos diversos pontos do contrato, para que possamos acompanhar cada fase da execução. Nosso objetivo é transformar a ‘Rodovia da Morte’ na ‘Rodovia da Vida’”, destacou Luciano Medrado.
Entre os participantes das reuniões estavam Clésio Gonçalves, coordenador do Movimento Pró-Vidas, e Wander Borges, ex-prefeito de Sabará e um dos fundadores do movimento. Também marcaram presença Antônio Humberto, diretor do CREA-MG; o engenheiro Eduardo Quaresma, representante do prefeito Nozinho Barcelos, de São Gonçalo do Rio Abaixo; além do engenheiro Álvaro Goulart, do CREA, que participou da reunião na ANTT.