A Inteligência Artificial no Transporte e na Logística foi tema do Momento Apoiador do SETCEMG, no dia 8 de abril, apresentado pela TOTVS
Durante a palestra, o head de estratégia e ofertas de logística da TOTVS, Juliano Maia, destacou que o debate sobre inteligência artificial ainda é cercado por “hype” — ou seja, expectativas infladas em relação ao que a tecnologia realmente entrega. A proposta foi separar modismos de aplicações concretas, mostrando que a IA já evoluiu de sistemas básicos de automação para soluções capazes de analisar dados, prever cenários e até tomar decisões de forma autônoma.
O conteúdo também apresentou diferentes níveis de uso da tecnologia, desde algoritmos simples até agentes inteligentes mais avançados. Esses sistemas podem atuar de forma proativa, aprendendo com dados e executando tarefas complexas, o que tem potencial para transformar rotinas de trabalho e aumentar a eficiência operacional nas empresas.
No transporte rodoviário de cargas, as aplicações já são concretas. Entre os exemplos estão o monitoramento de direção por telemetria, a validação de rotas e veículos em sistemas de gestão e a análise de desvios logísticos. Em áreas como pátios, portarias e armazenagem, a IA também é usada para leitura automática de documentos, reconhecimento facial e identificação de gargalos operacionais.
Apesar do avanço, o cenário ainda apresenta desafios. Especialistas apontam que muitas empresas enfrentam dificuldades para medir resultados e estruturar dados de forma adequada. Mesmo assim, a inteligência artificial já se consolida como prioridade estratégica global, com expectativa de ganhos em produtividade e novas oportunidades de negócio nos próximos anos.
